天津自贸试验区:重树千年口岸开放新标的
    新闻来源:上海证券网    点击数:194    更新时间:2016-1-19 13:49:04    收藏此页

    法国地理学家戈特曼1976年在《全球大都市带体系》一文中定义世界六大城市群,目光所及中国,他将以上海为中心的长三角城市群纳入其间。

    他没有预见到的是,30多年后的中国,中国的城市内核已经变得更为丰富:在京津冀地区,“建立以首都为核心的世界级城市群”被写进了国家最高发展规划。专家预估,京津冀一体化进程可能涉及50余个县,经济整合规模或达1.5亿人,规模将远大于当年洛杉矶崛起。

    作为国家实现京津冀协同发展战略的一大抓手,2015年4月21日,中国(天津)自由贸易试验区作为北方唯一的自贸试验区正式挂牌。

    承载着为国家试制度、为地方谋发展的历史使命,运行半年多来,天津自贸试验区首批122条制度创新已完成90%以上,第二批53条制度创新也已启动实施,9项改革经验已被国务院自贸试验区工作部际联席会议认可,即将向全国复制推广,区内新增企业超过14000多家。融资租赁的“东疆模式”则享誉全国。

    当上证报记者行走在这块119.9平方公里的土地上,一股创新创业热潮扑面而来。人流、物流、资金流和信息流在这里发生着奇妙的聚合反应:企业来了,机构来了,创客来了,外企也来了,曾经有着“鬼城”之称的滨海新区中心商务区写字楼复活了。

    在改革与创新中携梦前行,天津自贸试验区将带领这座城市重树的,是一个千年口岸的新地标。

    资源配置加快 :制造业与融资租赁的聚合反应

     

    自贸试验区挂牌之前,中国企业对融资租赁模式认识还不够全面,认为装备若是别人的,心里不踏实。自贸试验区成立之后,天津租赁业的集聚与示范效应迅速放大,政策的催化作用也越来越明显,撬动着制造业企业与租赁企业更加快速有效对接

    2015年12月下旬,上证报记者走进天津自贸试验区,在滨海新区中心商务片区、天津港东疆片区和天津机场片区三大片区,我们看到的是密切聚合着金融力量的产业集群。

    作为天津金融改革创新集聚区和天津市创新创业特区(即“双创特区”),中心商务片区盘活着金融支脉。东疆片区是北方国际航运中心和国际物流的核心功能区,融资租赁已是这里的一张名片;而机场片区则是天津制造业的中心,作为三大片区中经济总量最大的区域,这里的GDP占天津自贸试验区的86%。

    中心商务片区金融服务中心的讲解员介绍道,他们已在基金、保理、租赁、互联网金融、REITs等创新型金融业态上同步发力,成绩显著,天津“金改30”的政策优势又将给自贸试验区发展描绘新蓝图。

    纵观国内四大自贸试验区,虽然都是国家改革开放的前沿阵地,都是在以十八届三中全会中提出的“让市场在资源配置中起决定性作用”精神引领下探索政府与市场的边界,为国家试制度,但每个自贸试验区依托的基础和试验内容又各不相同。

    天津自贸试验区管委会专职副主任蒋光建对上证报记者直言,天津自贸试验区有三件大事要做:一是转变政府职能,二是服务京津冀,三是进行金融创新。“在新常态下针对京津冀产业结构不合理现状,通过开放,特别是通过改革政府管理经济的方式和理念来促进经济转型,这是天津自贸试验区最重要的任务。”

    从产业来看,“制造业+金融”是天津自贸试验区改革发展的依托和特色。对此,天津市副市长阎庆民有着深刻认识。他在接受上证报记者专访时指出,“天津自贸试验区有一个优势,就是制造业多一点,我们考虑在这块加快开放。”他表示,天津自贸试验区要在生产性服务业中下工夫,加大生产性服务领域开放。

    作为天津先进制造业的明珠,空客A320天津总装线项目自2007年引进以来,一直备受瞩目。最新的消息是,除了A320项目,空客A330项目也将于2016年2月在天津开工建设, 2017年9月底首架“中国产”A330飞机也将交付使用。